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曾经的辉煌, 斯柯达“Rapid”一个被遗忘的传奇__凤凰网

时间:2019-08-29

斯柯达“Rapid”一个被遗忘的传奇__凤凰网对于斯柯达昊锐这款车在国内的车市真的不尽如人意,但这并不意味着它是如此难以承受,事实上,这是斯柯达在明锐,景瑞和昊锐进入国内后推出的新车型市场。所以,很多人都不了解它的历史,瑞睿的英文名字叫Rapid。 Rapid这个词已经在斯柯达家族中存在了70多年。

Rapid是斯柯达最早的车型之一。它经历了敞篷车,轿跑车和轿车的发展。 Rapid的诞生仍然是传奇。 1895年,其创始人克莱门特和劳林开设了自行车。斯柯达拥有100年历史的品牌之旅始于摩托车的生产。然而,在第一次世界大战爆发后,它遭受了重创。加上924年的火灾,后来的斯柯达佩尔森(斯柯达)皮尔森合并组也标志着斯柯达作为汽车品牌的诞生。

除了推出Hispano Suiza,Skoda 860和Superb系列之外,还生产了斯柯达430和422系列车型。为了向全世界展示斯柯达的运动基因,1934年推出了420“Rapid”,1935年“Rapid”成为独立运动。模型包括四门轿车,双门轿跑车等。

1936年,“Rapid”在动力系统上升级,排量为1.8L,最大功率为31马力。虽然它似乎什么都没有,但它足以赢得1936年柏林奥运会拉力锦标赛冠军。 1938年,“Rapid”再次升级,配备1.6L发动机,最大功率达到43马力。当时,甲壳虫配备了1.0L发动机,最大功率仅为24马力。

在斯柯达兴起的时候,第二次世界大战再次结束了它的辉煌。战争结束后,在计划经济体制下,斯柯达开始制造普通人可以购买的汽车。 1946年,Popular,1954年推出Octavia。体育属性的“快速”在947年停止,并且消失了37年。

直到1984年,“Rapid”作为Skoda 130的双门跑车在欧洲上市,宣布“Rapid”的回归。当时,有两个版本的掀背车和敞篷版,由于其良好的外观和出色的性能,很快得到了消费者的认可。

在生产的第一年,“Rapid”有两种电源选择。 1.2L发动机的最大功率为55马力,1.3L发动机的最大动力,最大速度为15.9km/h,加速度为每100km 16.5秒。强劲的性能加上后驱动布局曾被称为普通人的保时捷。 1987年,斯柯达136系列的升级版斯柯达136诞生了。外观,内饰和动力系统都得到了极大的提升。最大功率达到61马力,100公里的加速度为14.9秒。

后来,为了找到一个更强大的合作伙伴,斯柯达于1991年加入大众汽车集团,但这也让“快速”再次淡出。直到2001年,“快速”才再次进入每个人的视野。 “Rapid”在印度开始作为一款轿车家用轿车,并很快投入生产。

“Rapid”印度版基于轿车POLO。它位于Jingrui和Laura之间。它与内饰中的POLO相似。它由两个1.6L发动机,汽油和柴油发动机提供动力。汽油版的最大功率为105马力。柴油版的最大功率为105马力。

在2012年北京车展上,斯柯达宣布其新型紧凑型轿车被命名为“Rapid”。 2013年,上海大众宣布国内斯柯达昊锐正式推出预售,并宣布中文名称为“昊锐”。可以说“快速”带来了斯柯达的一个非常好的传奇。虽然“快速”不是上个世纪的“快速”,但制造商可以将其传递下去,我们感到非常高兴。

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